Sable car GAZ-2752, 2217, 2310>> Appendices>> The sizes of interfaced details of the ZMZ-4063 engine

The sizes of interfaced details of the ZMZ-4063 engine

Interfaced details

Size, mm

Landing, mm

Opening

Shaft

Gap

Tightness

The piston — the top kompressionny ring

2 +0,075
+0,50
2–0,012
0,087
0,050

The piston — the bottom kompressionny ring

2 +0,075
+0,050
2–0,012
0,087
0,050

The piston — a maslosjemny ring

5 +0,055
+0,035
3,52-0,15 + 2 (0,7-0,04)
0,115
0,050

The block cylinder — a piston head

Ø92 +0,084
+0,024
Ø91,45-0,2
0,834
0,574

The block cylinder — a piston skirt

Ø92 +0,048
+0,024
Ø92 +0,048
+0,012
0,024
0,048*

The block of cylinders — a cover of the radical bearing

130 - 0,014
- 0,039
130-0,018
0,004
0,039

Rod — a piston finger

Ø22 +0,007
- 0,003
Ø22-0,010
0,045
0,0095*

The piston — a piston finger

Ø22-0,010
Ø22-0,10
0,0025*
0,0025

The piston — a lock ring of a piston finger

1,8+0,12
1,6-0,25
0,57
0,20

The piston — a piston finger + a lock ring

64-0,2 + 2 (1,8+0,12)
64 - 0,12
- 0,32
+2 (1,6-0,25)
1,46
0,32

Flywheel (an opening under a pin) — a pin of a cranked shaft

Ø10 +0,076
+0,040
Ø10 +0,015
+0,06
0,070
0,025

Cranked shaft (width of a neck) — a rod

26+0,1
26 - 0,25
- 0,35
0,45
0,25

Shatunnye loose leaves — a cranked shaft

Ø60+0,019 - 2 (2+0,008)
Ø56 - 0,025
- 0,044
0,009
0,063

Radical loose leaves — a cranked shaft

Ø67+0,019 - 2 (2,5 +0,008)
Ø62 - 0,035
- 0,054
0,019
0,073

Cranked shaft (the 3rd radical bearing) — the block of cylinders + washers of the persistent bearing

34+0,05
29 - 0,06
- 0,12
+2 (2,5-0,05)
0,06
0,027

Coupling case — a transmission

Ø116+0,035
Ø116 - 0,010
- 0,050
0,082
0,045

Intermediate shaft (length of a persistent neck) — a flange

4,1 +0,05
- 0,05
4 - 0,03
- 0,05
0,20
0,05

The plug of an intermediate shaft — a forward neck of an intermediate shaft

Ø49 +0,05
- 0,05
Ø49-0,016
0,066
0,025

The plug of an intermediate shaft — a back neck of an intermediate shaft

Ø22 +0,041
+0,020
Ø22-0,013
0,054
0,020

Head of the block of cylinders: a support — a forward neck of a camshaft

Ø42+0,025
Ø42 - 0,050
- 0,075
0,100
0,050

Head of the block of cylinders: support — camshaft necks

Ø35+0,025
Ø35 - 0,050
- 0,075
0,100
0,050

Head of the block of cylinders: an opening under a pusher — a pusher

Ø35+0,025
Ø35 - 0,025
- 0,041
0,066
0,0025

Head of the block of cylinders — a saddle of the inlet valve

Ø37,5 +0,014
- 0,011
Ø37,5 +0,110
+0,095
0,121
0,081

Head of the block of cylinders — a saddle of the final valve

Ø32,5 +0,014
- 0,011
Ø32,5 +0,100
+0,085
0,011
0,071

Head of the block of cylinders — the valve plug

Ø14 - 0,023
- 0,050
Ø14 +0,058
+0,040
0,018
0,063

The valve plug — the inlet valve

Ø8 +0,040
+0,022
Ø8-0,02
0,060
0,022

The valve plug — the final valve

Ø8 +0,047
+0,029
Ø8-0,02
0,067
0,029

The case of the oil pump — a gear wheel (a face gap)

30 +0,215
+0,165
30 +0,125
+0,075
0,140
0,040

The case of the oil pump — a gear wheel (a radial gap)

Ø40 +0,140
+0,095
Ø40 - 0,025
- 0,075
0,215
0,120

The case of the oil pump — the roller

Ø13 +0,040
+0,016
Ø13-0,012
0,052
0,016

The block of cylinders — the roller of a drive of the oil pump

Ø17 +0,060
+0,033
Ø17-0,011
0,071
0,033

Gear wheel conducted a drive of the oil pump — the plug

Ø17 - 0,032
- 0,050
Ø17-0,011
0,021
0,050

Branch pipe reception — a plunzher

Ø13+0,07
Ø13 - 0,045
- 0,075
0,082
0,045

The case of the oil pump — an axis

Ø13 - 0,098
- 0,116
Ø13 - 0,064
- 0,082
0,052
0,016

Conducted gear wheel — an axis

Ø13 - 0,022
- 0,082
Ø13 - 0,064
- 0,048
0,060
0,016

The pump case — the bearing

Ø38 +0,006
- 0,017
Ø38-0,009
0,015
0,017

* Selection.